IONITY: פתרון לאחת הבעיות הקשות במכונית החשמלית

תמונת Helio

אחת הבעיות הקשות בנושא של המכוניות החשמליות החדשות היא המצאת תקן עבור תחנות הטעינה למכוניות, שיהיה מקובל על כל היצרניות.

נראה כי הבעיה הזו נפתרה לפחות חלקית עם ההקמה של IONITY על ידי ארבע מהיצרניות הראשיות בשוק הרכב היום: BMW, FORD, DAIMLER, ו-VOLKSWAGEN. זאת אומרת, לפחות לגבי השוק האירופי.

IONITY היא חברה משותפת שמתכוונת להתקין 400 תחנות טעינה חזקות (HIGH  POWER CHARGING) עבור מכוניות ברחבי אירופה עד 2020. היא כבר התחילה עם 20 תחנות בגרמניה, אוסטריה ונורווגיה, במרחק של 75 מיילים אחת מהשניה.

היכולת של כל נקודת טעינה היא 350kW, והן לא רק תומכות בסוגים שונים של רכבים, אך גם תומכות בטעינה של מספר רכבים בו-זמנית.

סביר להניח כי זו יצירת עובדה בשטח שעושות החברות שמפתחות כרגע רכבים חשמליים, ויהיה קשה לחברות נוספות להתעלם מזה כשייכנסו לשוק הזה, ולכן סביר להניח שהרוב יצטרפו לתקן החדש בשביל להתאים את רכבם לתחנות הקיימות.

מקור: SLASHGEAR.

 

 

 

אליו דיאמנט
עורך ראשי
MobilityFreak.co.il

 

יש לנו עמוד חדש בפייסבוק, נשמח אם תבקרו בו.